Compact permettant d'être rangé facilement dans un sac à dos ou autre endroit dédié.
Conception universelle s'adaptant à toutes les morphologies et pouvant être porté sous :
N'importe quelle veste textile ou cuir avec assez d'espace de circonférence entre la veste et le torse du pilote.
Une veste compatible Tech-Air®.
Confort
Autonome ne nécessitant aucune connexion ou capteur externe au niveau de la moto.
Fermeture à glissière diagonale permettant de couvrir complètement le buste.
Système d'utilisation facilité grâce à la fermeture zippée et le rabat magnétique situé sur le devant.
Batterie lithium-ion, incluse.
Temps de chargement : Environ 4 heures.
Autonomie de roulage : 40 heures.
Temps de gonflage : 50 ms.
Connexion Bluetooth® Low Energy 5.0 via l'application mobile dédiée Tech-Air® donnant différentes indications comme le fonctionnement général du système, les paramètres détaillés du trajet avec l'application MyRide...
Protection
Protégeant l'intégralité du torse et du dos du pilote.
Poche à l'arrière permettant d'accueillir une protection dorsale passive supplémentaire.
Le gilet airbag moto Alpinestars Tech-Air® 3 est certifié CE comme EPI, catégorie II - classe A.
Autres Informations
Activation automatique du gilet à l'aide de la fermeture à glissière magnétique.
Système électronique actif comprenant 6 capteurs intégrés : 3 gyroscopes (dont 1 triaxial) et 3 accéléromètres (dont 1 triaxial) offrant une analyse complète des conditions de circulation, même à l'arrêt.
Algorithme de crash exploitant l'intelligence artificielle assurant avec précision le moment de déploiement de l'airbag lors d'un impact ou d'un choc.
Affichage LED avec alerte haptique indiquant le niveau de batterie et l'état de fonctionnement de l'airbag.
Référence Airbag-Alpinestars-Tech-Air-3-Noir
Style de pilotageTouring GT
Etanchéité Non
Doublure ThermiqueNon
CouleurNoir
Grande TailleNon
A propos de la marqueAlpinestars Airbag
Depuis 1963, la marque italienne Alpinestars n’a cessé d’améliorer les qualités techniques de ses vêtements moto pour devenir aujourd’hui la référence de l’équipement du motard, que ce soit sur la route, sur circuit ou hors des sentiers.