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GILET AIRBAG ALPINESTARS TECH AIR 10

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Prix sasie center
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Descriptif du produit

 

Tech-Air® 10 est le dernier airbag autonome innovant à rejoindre la famille Tech-Air® d’Alpinestars, qui comprend les systèmes d’airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie d’airbag d’Alpinestars adoptée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d’airbag portable mince et autonome qui offre une protection corporelle inégalée aux coureurs, aux pilotes de jour sur piste et aux pilotes de route en couvrant les épaules, la poitrine et le dos du pilote. et les hanches.

Tech-Air® 10 peut être porté sous n’importe quelle combinaison en cuir Alpinestars Tech-Air® Ready ou Tech-Air® Compatible, ou toute combinaison en cuir tierce avec 4 cm d’espace autour de la circonférence de la poitrine du pilote et 2 cm d’espace autour la circonférence des hanches du cavalier. L’espace supplémentaire pour la poitrine et les hanches est nécessaire pour pouvoir accueillir le gonflage de l’airbag, en cas de collision.

 

 

 

• Un affichage LED sans fil à distance indique l’état de fonctionnement de l’airbag.
• La batterie lithium-ion intégrée et certifiée a une autonomie de 24 heures de conduite.
• Développées à partir d’années de recherche avec les meilleurs pilotes MotoGP du monde et les clients d’Alpinestars, les données de millions de kilomètres et de milliers d’accidents ont été analysées pour améliorer en permanence l’algorithme intelligent de détection des accidents.
• Le système Tech-Air® 10 est extrêmement facile à utiliser ; il suffit de fermer la fermeture éclair à l’avant et de fermer la ceinture pour activer le système d’airbag, et vous êtes prêt à rouler. La ceinture interne active automatiquement le système une fois qu’il est attaché et sécurisé.
• En mode Race, le système Tech-Air® 10 n’est actif que lorsque vous roulez à plus de 60 km/h (37 mph) environ pendant au moins 10 secondes. Avant cette activation ou lorsque la vitesse du pilote chute régulièrement en dessous de cette vitesse pendant au moins 10 secondes, le système se désactive. Il s’agit du comportement standard du système d’airbag Tech-Air® 10 en mode course, car il est normal d’avoir des arrêts rapides et des situations de conduite où le pilote ne veut pas désactiver l’airbag. Dans de telles conditions, il est plus sûr pour le pilote que l’airbag soit automatiquement désactivé par le système pour éviter les déploiements indésirables de l’airbag.
• L’affichage LED sans fil à distance peut être déplacé sur le bras du pilote pour vérifier facilement l’état du système. L’écran LED peut également être fixé au vélo, selon les préférences du cycliste.
• Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie déchargée avec le chargeur USB fourni. Une batterie complètement chargée fournira environ 24 heures d’utilisation. Si un temps limité est disponible, charger la batterie pendant environ 1 heure fournira environ 6 heures d’utilisation.
• L’airbag lui-même est respirant, conçu avec des canaux d’air et une zone dorsale perforée qui assurent la circulation de l’air pour améliorer le confort du pilote.
• Le système Tech-Air® 10 peut être rapidement attaché à la couche de base du système Tech-Air® 10 d’Alpinestars via des fermetures éclair latérales faciles à utiliser ; cela permet aux coureurs de remplacer la couche de base entre les sessions de conduite si désiré.
• La couche de base du système Tech-Air® 10 est lavable à la main.
• Le poids total du Tech-Air® 10 (Système et sous-vêtement) est de 2,390 g pour une taille medium.
• Tech-Air® 10 est conçu pour une utilisation sur piste et sur route et peut être utilisé avec les modes de conduite RACE et STREET qui ont des algorithmes de détection de collision AI spécifiques. Le mode de conduite RACE ne doit être utilisé que pour rouler sur des circuits fermés et ne doit pas être utilisé pour d’autres types de conduite.
• La connectivité Bluetooth à une application Tech-Air® fournit aux conducteurs l’état de fonctionnement du système d’airbag, l’état de la batterie et les informations de trajet MyRide.
• Via l’application Tech-Air®, les pilotes peuvent également mettre à jour le micrologiciel du système lorsque de nouveaux algorithmes de détection de collision sont publiés.